الخطوط السعودية في التسعينيات.. تركيب الهاتف الجوي على بعض الطائرات واستحداث مواد للقراءة مطبوعة على طريقة برايل للمسافرين المكفوفين

الخطوط السعودية في التسعينيات:
- 1990: افتتاح خط جوي للشحن الخالص إلى طوكيو كامتداد لخط تايبيه.

- 1991: في 1 أبريل السعودية تقوم بتشغيل رحلاتها إلى مدراس (شيناي) وهي المحطة الثالثة للخطوط السعودية في الهند.

- 1992: بدأت السعودية باستخدام زي جديد للمضيفات من تصميم مصمم الأزياء السعودي عدنان أكبر.

- 1993: تسيير رحلات جديدة إلى أسمرة.

- 1994: تسيير رحلات موسمية يومية إلى أورلاندو، ابتداء من 4 يوليو. وتركيب الهاتف الجوي على بعض طائرات الأسطول.

- 1995: تحتفل الخطوط الجوية العربية السعودية بالذكرى الخمسين لتأسيسها في 15 مايو.

وفي هذا العام قامت السعودية برفع مستوى الدرجة السياحية واستبدالها باسم درجة الضيافة.
كما قامت باستحداث وجبة الطفل ووجبة الفارس في الدرجة الأولى للمسافرين الذين يرغبون في تناول وجباتهم في الأوقات التي يختارونها.

وفي 25 أكتوبر، وقعت السعودية صفقة لشراء 61 طائرة من شركتي بوينغ وماكدونل دوغلاس، وتم التوقيع عليها وإنهاء إجراءاتها في واشنطن.

- 1996: تم تدشين الشخصية الجديدة للخطوط السعودية في 16 يوليو.
وفي 28 أكتوبر بدأت السعودية بتسيير رحلات إلى جوهانسبرج.
 وفي 4 ديسمبر تم إنشاء موقع الخطوط الجوية العربية السعودية على الشبكة العنكبوتية.

و في 14 ديسمبر بدئ بتشغيل رحلات مباشرة من الظهران إلى القاهرة. وفي 2 أبريل بدئ بتسيير رحلات مباشرة من الرياض إلى اسمرة واديس ابابا.

- 1997: في 1 فبراير استئناف رحلات السعودية إلى بيروت.
وفي 25 ديسمبر وصول أول طائرة من الطائرات الجديدة إلى الرياض. واستحداث مواد للقراءة مطبوعة على طريقة برايل للمسافرين المكفوفين.

- 1998: 11 يناير دخلت أول طائرة من الطائرات الجديدة في الخدمة الفعلية.

- 1999: تسيير رحلات منتظمة إلى الإسكندرية وأثينا وميلان.
وتسيير رحلات موسمية إلى ملقا ونيس.
وبدء تسيير رحلات منتظمة بين الظهران - بيروت والرياض - صنعاء. - وصول أول رحلة إلى مطار الملك فهد الدولي في الدمام.

وفي 28 نوفمبر 1999م. - تم حظر التدخين على متن طائرات السعودية المتجهة من وإلى دول الخليج العربي وعدد من دول آسيا وأفريقيا.
أحدث أقدم

نموذج الاتصال