مطار مونتريال، ميرابيل الدولي ( IATA :YMX، منظمة الطيران المدني الدولي: CYMX).
وتسمى في الأصل مطار مونتريال الدولي والمعروف على نطاق واسع ميرابيل، هو البضائع والسابقين الركاب الدولي المطار يقع في ميرابيل، كيبيك، كندا، 21 ميلا بحريا (39 كلم؛ 24 ميل) شمال غرب من مونتريال.
افتتح في 4 أكتوبر 1975.
الدور الرئيسي للمطار اليوم رحلات الشحن، لكنها هي أيضا موطن لإجلاء طبي والطيران العام رحلات طيران فضلا عن كونها قاعدة لتصنيع بومباردييه إيروسبيس، حيث التجميع النهائي للطائرة الاقليمية (CRJ700 ،CRJ900 وCRJ1000) طائرة وبومباردييه سي سيريس يجري. ساحة محطة الركاب السابقة هي الآن مسار السباق.
ويصنف مطار مونتريال، ميرابيل الدولية بوصفها المطار الدخول عن طريق التنقل كندا ويعمل به من وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA). يدعي كالة خدمات الحدود الكندية أن مكتبها في هذا المطار يمكن التعامل مع طائرات الطيران العام فقط بما لا يزيد عن 15 راكبا، ولكن أكبر طائرة تم خدمتها.
وهو واحد من اثنين من المطارات في كندا مع كافية من يمين الطريق التي يمكن توسيعها لاستيعاب 50 مليون مسافر سنويا، والآخر يجري تورونتو مطار بيرسون الدولي.
وعدم وجود حركة المرور يعني أن ميرابيل تم توسيع أبدا إلى ما بعد المرحلة الأولى.
وهو واحد من اثنين فقط من المطارات غير الرأسمالية التي يعمل بها أقل من 200،000 مسافر سنويا لتكون جزءا من نظام المطارات الوطنية.
وكان الهدف من المطار لتحل محل القائمة مطار دورفال كبوابة جوية الشرقية لكندا.
وفقا لذلك، 1975-1997، جميع الرحلات الدولية من وإلى مونتريال (باستثناء الرحلات الجوية من وإلى الولايات المتحدة كان مطلوبا) لاستخدام ميرابيل.
ومع ذلك، فإن موقع ميرابيل البعيد وعدم وجود وسائل النقل الكافية إلى المراكز الحضرية واستمرار تشغيل الرحلات الداخلية من مطار دورفال ميرابيل غير شعبية جدا مع المسافرين وشركات الطيران.
هذه الحقيقة، إلى جانب آخرين بما في ذلك التدهور الاقتصادي مونتريال نسبة إلى تورنتو، تبقى أعداد المسافرين من ارتفاع إلى المستويات التي كان متوقعا.
وظل حجم الركاب أقل من ما يمكن أن مطار دورفال التعامل عند تجديدها.
عندما تم اتخاذ القرار لتعزيز حركة الركاب في مطار واحد، وقد تم اختيار دورفال، وهبط ميرابيل لدور مطار البضائع.
وهكذا تحولت ميرابيل إلى أن تكون الفيل الأبيض.
تم تغيير اسم مطار دورفال إليوت مطار مونتريال-بيير ترودو الدولي، بعد بدأ رئيس الوزراء الكندي الذي الحكومة المشروع الذي كان من المقرر إغلاق والاستعاضة عن ذلك المطار الهدف.
بواسطة مساحة كانت أكبر مطار في العالم تصور أي وقت مضى، وتبلغ مساحة المخطط من 39660 هكتار (396.6 كم 2، 98000 فدان)؛ مطار الملك فهد الدولي في المملكة العربية السعودية، الذي أنجز في عام 1999، تجاوزت في نهاية المطاف مساحة سطحه.
في عام 1989، وقد ورث 32780 هكتار (81000 فدان) من 39660 هكتار (98000 فدان) مرة أخرى إلى أصحابها الأصليين.
التسميات
مطارات كندا