تأمين الحوادث بدون تصادم.. صعوبة إثبات ظروف الحادث وأسبابه لعدم وجود تصادم أو احتكاك بين العربتين

إذا تعلق الأمر باصطدام بين عربتين أو أكثر أو باصطدام عربة بمترجل لا تثير هذه الحوادث إشكالا من الناحية التطبيقية.

غير أن الحوادث التي لا تكون نتيجة لتصادم بين العربات يصعب إدخالها مستقبلا ضمن الحوادث التي سيتكفل بها القانون الجديد وذلك لسببين اثنين:

- الأول: صعوبة إثبات ظروف الحادث وأسبابه لعدم وجود تصادم أو احتكاك بين العربتين.

- الثاني: حتى وإن توصل الباحث إلى تحديد هذه الأسباب فان جدول تحديد المسؤوليات المشار إليه بالفصل 123 والذي يعتبر المرجع الأول والأخير لتحديد المسؤوليات لم يتعرض لهذا النوع من الحوادث.

فالسائق الذي تضرر مثلا من جراء مناورة قام بها سائق ثان أدت به إلى الانقلاب أو الاصطدام بحاجزما، يعتبر كما لو كان ألحق الضرر بنفسه لعدم تمكنه من التحكم في وسيلة مما أدى إلى ضياع توازنها وانحرافها عن مسارها الأصلي.

وبالتالي يصعب تحميل غيره أية مسؤولية بالنظر لغياب هذه الحالة من جدول تحديد المسؤوليات.