ترس بندكس
(Bendix gear (Bendix pinion
التُرس المُركّب بعمود موتور بدء الحركة، والذي يُدير تُرس الحدَّافة. لهذا التُرس ترتيبة خاصّة تُتيح له الارتداد إلى موضعِه بمُجرَّد بدء حركة المحرّك.
محرك Bendix هو نوع من آليات الاشتباك المستخدمة في محركات بداية محركات الاحتراق الداخلي.
يسمح الجهاز لمعدات ترس محرك البداية ببدء أو فك دولاب الموازنة للمحرك تلقائيًا عند تشغيل المحرك أو عندما يتم إطلاق المحرك ، على التوالي.
سميت على اسم مخترعها ، فنسنت هوغو بينديكس.
يضع نظام Bendix ترس محرك بداية على ربيع محرك حلزوني.
عندما يبدأ تشغيل محرك البداية ، فإن القصور الذاتي في مجموعة ترس محرك الأقراص يجعله يلف الينابيع ويجبر طول النابض على التغيير ، ويسمح للجناح بالتفاعل مع ترس الحلقة.
عند بدء تشغيل المحرك ، يؤدي التراجع الخلفي من ترس الحلقة إلى تجاوز ترس القيادة لسرعة الدوران الخاصة ببدء التشغيل ، وعند هذه النقطة يتم إرغام ترس محرك الأقراص للخلف والخروج من الشبكة مع ترس الحلقة.
العيب الرئيسي في محرك Bendix هو أنه يعتمد على كمية معينة من "الصدام" بين أسنان الجناح وتروس الطوق قبل أن تنزلق إلى مكانها وتتزاوج بالكامل ؛ تدور أسنان جناح الطائر بالفعل عندما تتلامس مع ترس الحلقة الثابتة ، وما لم تحدث المحاذاة تمامًا في الوقت الذي تتفاعل فيه ، فإن أسنان الطائر ستضرب أسنان الترس الدائري جنبًا إلى جنب بدلاً من وجهاً لوجه ، واستمر في التدوير حتى محاذاة كلاهما.
هذا يزيد من التآكل على مجموعتي الأسنان.
لهذا السبب، تم استبدال محرك Bendix إلى حد كبير بتصميم محرك بدء التشغيل بواسطة نظام ما قبل الاشتباك باستخدام ملف لولبي.
(Bendix gear (Bendix pinion
التُرس المُركّب بعمود موتور بدء الحركة، والذي يُدير تُرس الحدَّافة. لهذا التُرس ترتيبة خاصّة تُتيح له الارتداد إلى موضعِه بمُجرَّد بدء حركة المحرّك.
محرك Bendix هو نوع من آليات الاشتباك المستخدمة في محركات بداية محركات الاحتراق الداخلي.
يسمح الجهاز لمعدات ترس محرك البداية ببدء أو فك دولاب الموازنة للمحرك تلقائيًا عند تشغيل المحرك أو عندما يتم إطلاق المحرك ، على التوالي.
سميت على اسم مخترعها ، فنسنت هوغو بينديكس.
يضع نظام Bendix ترس محرك بداية على ربيع محرك حلزوني.
عندما يبدأ تشغيل محرك البداية ، فإن القصور الذاتي في مجموعة ترس محرك الأقراص يجعله يلف الينابيع ويجبر طول النابض على التغيير ، ويسمح للجناح بالتفاعل مع ترس الحلقة.
عند بدء تشغيل المحرك ، يؤدي التراجع الخلفي من ترس الحلقة إلى تجاوز ترس القيادة لسرعة الدوران الخاصة ببدء التشغيل ، وعند هذه النقطة يتم إرغام ترس محرك الأقراص للخلف والخروج من الشبكة مع ترس الحلقة.
العيب الرئيسي في محرك Bendix هو أنه يعتمد على كمية معينة من "الصدام" بين أسنان الجناح وتروس الطوق قبل أن تنزلق إلى مكانها وتتزاوج بالكامل ؛ تدور أسنان جناح الطائر بالفعل عندما تتلامس مع ترس الحلقة الثابتة ، وما لم تحدث المحاذاة تمامًا في الوقت الذي تتفاعل فيه ، فإن أسنان الطائر ستضرب أسنان الترس الدائري جنبًا إلى جنب بدلاً من وجهاً لوجه ، واستمر في التدوير حتى محاذاة كلاهما.
هذا يزيد من التآكل على مجموعتي الأسنان.
لهذا السبب، تم استبدال محرك Bendix إلى حد كبير بتصميم محرك بدء التشغيل بواسطة نظام ما قبل الاشتباك باستخدام ملف لولبي.
التسميات
محركات