نسب السرعات بصندوق التروس
gearbox ratios
تختلف نِسَب السرعات في صناديق التروس باختلاف تصميمِها والغَرَض من استخدامِها، ويَتَرَاوَح عَدَدها في المُتَوَسِّط بين ثلاث وأربَع نِسَب، تَتَمَيَّز أولاها بإتاحَة عَزْم دَوَرَان (حَرَكة) كبير يُناسب السير بسرعة بطيئة (عند بدء التحرُّك بالسيّارة، مثلاً)، بينما تُتيح النِسَب الأخرى السَيْر بسرعات عالية.
قد تكون النِسَب في صندوق تُروس نَمَطيّ (رُباعي السرعات) على النحو التالي، على سبيل المثال: السرعة الأولى 1:4 ، السرعة الثانية 1:2.5 السرعة الثالثة 1:1.5، السرعة الرابعة 1:1.
gearbox ratios
تختلف نِسَب السرعات في صناديق التروس باختلاف تصميمِها والغَرَض من استخدامِها، ويَتَرَاوَح عَدَدها في المُتَوَسِّط بين ثلاث وأربَع نِسَب، تَتَمَيَّز أولاها بإتاحَة عَزْم دَوَرَان (حَرَكة) كبير يُناسب السير بسرعة بطيئة (عند بدء التحرُّك بالسيّارة، مثلاً)، بينما تُتيح النِسَب الأخرى السَيْر بسرعات عالية.
قد تكون النِسَب في صندوق تُروس نَمَطيّ (رُباعي السرعات) على النحو التالي، على سبيل المثال: السرعة الأولى 1:4 ، السرعة الثانية 1:2.5 السرعة الثالثة 1:1.5، السرعة الرابعة 1:1.
التسميات
محركات