محرك دوار. محرك فانكل
rotary engine
محرِّك احتراق داخليّ من ابتكار المهندس الألمانيّ فليكس ڤانكل، يعمل بنفس المبدأ العامّ لتشغيل المحرِّك البِنْزين، رُباعيَّة الأشواط، غير أنَّه يتمُّ الحُصول فيه على الحركة الدَوَرانيَّة بتأثير ضَغْط الغازات المُحترِقَة على عُضْوٍ دَوَّار مُثَلَّث الشكل يتَّصِل مُباشرة بعمود الإدارة.
يتميَّز بخُلُوِّه من الأجزاء والمُكَوِّنات التَرَدُّدِيَّة ومُلْحَقاتِها، كالكَبّاسات والكامات والأذْرُع التَرَجُّحِيَّة والأصابع الغَمَّازَة، فضلاً عن الصِمامات التي يُسْتبدل بها فتحات لدُخول شِحْنة الوقود والهواء، وفتحات أخرى لتصريف الغازات العادِمة، على النحو المعمول به في بعض المُحرِّكات ثُنائيَّة الأشواط.
تتَمَيَّز المحرِّكات الدَوَّارة كذلك بأحجامها الصغيرة نسبيّاً، وقُدُراتها العالِية بالنسبَة لأوزانها.
rotary engine
محرِّك احتراق داخليّ من ابتكار المهندس الألمانيّ فليكس ڤانكل، يعمل بنفس المبدأ العامّ لتشغيل المحرِّك البِنْزين، رُباعيَّة الأشواط، غير أنَّه يتمُّ الحُصول فيه على الحركة الدَوَرانيَّة بتأثير ضَغْط الغازات المُحترِقَة على عُضْوٍ دَوَّار مُثَلَّث الشكل يتَّصِل مُباشرة بعمود الإدارة.
يتميَّز بخُلُوِّه من الأجزاء والمُكَوِّنات التَرَدُّدِيَّة ومُلْحَقاتِها، كالكَبّاسات والكامات والأذْرُع التَرَجُّحِيَّة والأصابع الغَمَّازَة، فضلاً عن الصِمامات التي يُسْتبدل بها فتحات لدُخول شِحْنة الوقود والهواء، وفتحات أخرى لتصريف الغازات العادِمة، على النحو المعمول به في بعض المُحرِّكات ثُنائيَّة الأشواط.
تتَمَيَّز المحرِّكات الدَوَّارة كذلك بأحجامها الصغيرة نسبيّاً، وقُدُراتها العالِية بالنسبَة لأوزانها.
التسميات
محركات