حشية رأس الأسطوانات
cylinder-head gasket
الحَشِيَّة (الجوان) التي تُوضَع بين سطح كتلة الاسطوانات، المُجَلَّخ بدِقَّة، وبين رأس الاسطوانات، وذلك لإحكام الرِباط بينهما وعزل حَيِّزات الانضغاط بعضها عن بعض، ومنع التسرُّب منها أو إليها - من أيّة فتحة من فُتُحاتِه، فضلاً عن فُتُحات مسامير الرباط وفُتُحات مياه التبريد.
تُصْنَع عادةً من الأسبِسْتوس مع صَفائح النحاس أو الحديد أو الألومِنيوم.
--------------------
حشية رأس الأسطوانة هي مكون معقد عالي التقنية مصمم في المقام الأول للحفاظ على الوسائط المختلفة مثل الماء والزيت متباعدة في المحرك، بالإضافة إلى توفير مانع تسرب خارجي.
الوظيفة:
تعد حشية رأس الأسطوانة أحد مكونات المحرك المهمة التي يجب أن تكون قادرة على التعامل مع الطلبات المتزايدة للمحركات الحديثة.
تمثل ضغوط الاحتراق العالية لمحركات الديزل فائقة الشحن تحديًا خاصًا لحشية رأس الأسطوانة.
تعتبر أنظمة الإغلاق الحديثة عالية الأداء موثوقة للغاية:
لقد قضى مصممو المحرك وموردوه قدراً كبيراً من الوقت والجهد في تطوير المنتجات التي يمكن الاعتماد عليها لضمان التشغيل الآمن حتى في ظل الظروف الحرجة.
يمكن لأنظمة حشية رأس الأسطوانة الحديثة أن تتحمل الضغوط العالية ودرجات الحرارة المرتفعة والوسائط العدوانية طوال عمر السيارة.
بالإضافة إلى إبقاء الوسائط المختلفة منفصلة في المحرك، مثل الغازات والمياه والنفط، وتوفير ختم خارجي، تعمل حشيات رأس الأسطوانة أيضًا كعنصر لنقل القوة.
على سبيل المثال، حشية رأس الأسطوانة بين المحرك وكتلة الأسطوانة لها تأثير كبير على توزيع القوة داخل نظام التثبيت ككل.
تلف طوقا الاسطوانة:
عادة لا يلاحظ تلف حشية رأس الأسطوانة حتى يحدث التسرب.
ومع ذلك، لا يكون سبب فشل حشية رأس الأسطوانة التسرب.
عادة، ينتج عن التلف في منطقة حشية رأس الأسطوانة ضغطًا مفرطًا على الحشية.
السلامة:
تعد حشية رأس الأسطوانة التي تعمل بكامل طاقتها أحد الجوانب المهمة لسلامة السيارة.
على سبيل المثال، يمنع تسرب الغازات الساخنة إلى المحرك أو مقصورة الركاب.
حماية البيئة:
تضمن حشية رأس الأسطوانة تشغيل المحرك الفعال والآمن والاقتصادي. بفضل التقنيات المتقدمة والمنتجات المتطورة، تقوم حشية رأس الأسطوانة بإيقاف المواد الخطرة مثل الوقود أو زيت التشحيم المتسرب إلى البيئة.
الاحتفاظ بالقيمة:
لمنع تلف المحرك وضمان أطول عمر خدمة ممكن ، من المهم الحماية من فشل حشية رأس الأسطوانة.
يجب اتخاذ الإجراء المناسب على الفور إذا لوحظ أي تشغيل غير طبيعي للمحرك.
مثلا:
- بداية باردة سيئة.
- فقدان القوة.
- درجة حرارة سائل التبريد في المنطقة الحمراء.
- زيت مبرد.
- تحتاج المياه والنفط إلى تعبئة على فترات قصيرة.
في مثل هذه المشاكل، يجب إيقاف تشغيل المحرك على الفور واستشارة خبير لتحديد السبب.
إذا تم الإمساك بها في مرحلة مبكرة، فمن الممكن في الغالب تجنب تلف المحرك الكبير وتكاليف الإصلاح العالية.
يمكن أن تساعد الصيانة والفحص المنتظمان للسيارة والمحرك في ورشة العمل في الحفاظ على قيمة السيارة على المدى الطويل.
cylinder-head gasket
الحَشِيَّة (الجوان) التي تُوضَع بين سطح كتلة الاسطوانات، المُجَلَّخ بدِقَّة، وبين رأس الاسطوانات، وذلك لإحكام الرِباط بينهما وعزل حَيِّزات الانضغاط بعضها عن بعض، ومنع التسرُّب منها أو إليها - من أيّة فتحة من فُتُحاتِه، فضلاً عن فُتُحات مسامير الرباط وفُتُحات مياه التبريد.
تُصْنَع عادةً من الأسبِسْتوس مع صَفائح النحاس أو الحديد أو الألومِنيوم.
--------------------
حشية رأس الأسطوانة هي مكون معقد عالي التقنية مصمم في المقام الأول للحفاظ على الوسائط المختلفة مثل الماء والزيت متباعدة في المحرك، بالإضافة إلى توفير مانع تسرب خارجي.
الوظيفة:
تعد حشية رأس الأسطوانة أحد مكونات المحرك المهمة التي يجب أن تكون قادرة على التعامل مع الطلبات المتزايدة للمحركات الحديثة.
تمثل ضغوط الاحتراق العالية لمحركات الديزل فائقة الشحن تحديًا خاصًا لحشية رأس الأسطوانة.
تعتبر أنظمة الإغلاق الحديثة عالية الأداء موثوقة للغاية:
لقد قضى مصممو المحرك وموردوه قدراً كبيراً من الوقت والجهد في تطوير المنتجات التي يمكن الاعتماد عليها لضمان التشغيل الآمن حتى في ظل الظروف الحرجة.
يمكن لأنظمة حشية رأس الأسطوانة الحديثة أن تتحمل الضغوط العالية ودرجات الحرارة المرتفعة والوسائط العدوانية طوال عمر السيارة.
بالإضافة إلى إبقاء الوسائط المختلفة منفصلة في المحرك، مثل الغازات والمياه والنفط، وتوفير ختم خارجي، تعمل حشيات رأس الأسطوانة أيضًا كعنصر لنقل القوة.
على سبيل المثال، حشية رأس الأسطوانة بين المحرك وكتلة الأسطوانة لها تأثير كبير على توزيع القوة داخل نظام التثبيت ككل.
تلف طوقا الاسطوانة:
عادة لا يلاحظ تلف حشية رأس الأسطوانة حتى يحدث التسرب.
ومع ذلك، لا يكون سبب فشل حشية رأس الأسطوانة التسرب.
عادة، ينتج عن التلف في منطقة حشية رأس الأسطوانة ضغطًا مفرطًا على الحشية.
السلامة:
تعد حشية رأس الأسطوانة التي تعمل بكامل طاقتها أحد الجوانب المهمة لسلامة السيارة.
على سبيل المثال، يمنع تسرب الغازات الساخنة إلى المحرك أو مقصورة الركاب.
حماية البيئة:
تضمن حشية رأس الأسطوانة تشغيل المحرك الفعال والآمن والاقتصادي. بفضل التقنيات المتقدمة والمنتجات المتطورة، تقوم حشية رأس الأسطوانة بإيقاف المواد الخطرة مثل الوقود أو زيت التشحيم المتسرب إلى البيئة.
الاحتفاظ بالقيمة:
لمنع تلف المحرك وضمان أطول عمر خدمة ممكن ، من المهم الحماية من فشل حشية رأس الأسطوانة.
يجب اتخاذ الإجراء المناسب على الفور إذا لوحظ أي تشغيل غير طبيعي للمحرك.
مثلا:
- بداية باردة سيئة.
- فقدان القوة.
- درجة حرارة سائل التبريد في المنطقة الحمراء.
- زيت مبرد.
- تحتاج المياه والنفط إلى تعبئة على فترات قصيرة.
في مثل هذه المشاكل، يجب إيقاف تشغيل المحرك على الفور واستشارة خبير لتحديد السبب.
إذا تم الإمساك بها في مرحلة مبكرة، فمن الممكن في الغالب تجنب تلف المحرك الكبير وتكاليف الإصلاح العالية.
يمكن أن تساعد الصيانة والفحص المنتظمان للسيارة والمحرك في ورشة العمل في الحفاظ على قيمة السيارة على المدى الطويل.
التسميات
محركات