المنظم الميكانيكي ذو الطبلة
pneumaticgovernor
يركب منظم السرعة ذو الطبلة في الجزء الخلفي لمضخة حقن الوقود، ويتصل مباشرة بالجريدة المسننة، ويتكون من حجرة الخلخلة وحجرة الضغط الجوي والحاجب المطاطي وزنبرك المنظم الذي يدفع الجريدة المسننة باستمرار إلى وضعية الحمل الكامل قبل تشغيل المحرك.
وعندما يضغط زنبرك المنظم فإن الجريدة المسننة تدفع إلى وضعية الحمل الكامل.
أما عند تشغيل المحرك بالسرعة البطيئة فإن الجريدة المسننة تسحب إلى وضعية السرعة البطيئة بسبب تأثر حجرة الزنبرك الخلفية بقوة شفط المحرك ﴿الخلخلة﴾.
وعند التأثير في دواسة السرعة في بداية حركة المركبة يفتح صمام الخانق جزئيا مما يؤدي إلى ضعف تأثير قوة الشفط ﴿الخلخلة﴾ فيتحرك الحاجب المطاطي باتجاه زيادة السرعة نتيجة ضغط الزنبرك على الحاجب المطاطي بما يتناسب مع سرعة المحرك.
وعند زيادة حمل المحرك تقل الخلخلة في حجرة زنبرك المنظم فيتحرك الحاجب المطاطي بتأثير ضغط الزنبرك في الجانب الآخر للمنظم فيدفع الجريدة المسننة إلى الأمام بمقدار يتناسب مع فرق الضغط على طرفي الحاجب المطاطي فتزداد كمية الوقود المرسلة إلى المحرك∙
التسميات
محرك ديزل