الجيل الثاني من CL-Class من مرسيدس بنز
التصميم الخارجي C215 والتعليق النشط تم معاينته بمفهوم مرسيدس بنز F200 في عام 1996.
يتم تقديم طراز CL على شكل ستة طرز: الفئة V- Powered CL 500 ، محرك V8 بقوة CL 8 AMG ، محرك V8 يعمل بالطاقة V8 بمحرك V8 بمحرك V8، و طراز CL12 بقوة V12 ، و نسخة CL12 AMG ذات محرك محدود V12 ، والناحية الثنائية التوربينية النادرة V12 -powered CL 65 AMG. جميع الموديلات مقعد أربعة.
وتأتي سيارات "CL" مجهزة بأحدث تقنيات مرسيدس-بنز ، إلى جانب سيارات S-Class سيدان ، حيث تحصل سيارات CL على ميزات تكنولوجية جديدة. كانت السيارة الثانية (بعد W220 S- الفئة) مع Distronic : أول نظام التحكم بالسرعة المستقل القائم على الرادار في جميع أنحاء العالم.
لقد كانت أول سيارة في العالم مزودة بمصابيح أمامية ذات شدة منخفضة وكثافة عالية (ثنائية الزينون).
وقد تم إدخال نظام التعليق النشيط Active Control Control النشط بالكامل. يستخدم Active Body Control أربعة من كبسولات التعليق الهيدروليكي التي تستخدم ثلاث منظمات ضغط موصلة بمقود مقود ومضخة تعليق ، مما يدفع السائل بضغط 2،960 رطل / بوصة (20،400 كيلو باسكال) من خلال النظام الذي يحتفظ ، إلى جانب العديد من أجهزة الكمبيوتر الوسيطة ووحدة المعالجة المركزية الرئيسية ، هذه السيارة مسطحة تماما من خلال الزوايا. يحتوي CL-class على قائمة طويلة من الميزات المتوفرة المخصصة. الميزات التالية قياسية: التحكم في المناخ، نظام تعليق ABC (هيدروليكي)، مقصورة داخلية جلدية بالكامل، نقش خشبي مصمم ، كمبيوتر الرحلة، قرص مضغوط، نظام ملاحة، مقاعد مسخنة أمامية، فتحة سقف الطاقة ، بالإضافة إلى باب الطاقة ومساعدة إغلاق صندوق السيارة. وتشمل الميزات الاختيارية على عجلة القيادة الساخنة وتفعيل الصوت ، وكذلك المقاعد الأمامية المبردة بالمروحة والمدفأة.
و CL 63 AMG هو أندر W215 CL للجميع. تم إنتاجه فقط في نوفمبر 2001 وتم بناء 26 نموذجًا فقط للبيع. تم تسجيل بعض الأمثلة في المملكة المتحدة في مارس 2002. تم بيع CL 63 AMG الذي يعمل بالوقود V12 فقط في أوروبا وآسيا . لم تعرض مرسيدس-بنز سيارة W215 CL 63 للبيع. تم بيع جميع حصرا من خلال AMG.
من عام 1999 وحتى عام 2003 ، ظهرت السيارات المجهزة بسيارات V12 بنظام إلغاء تنشيط الأسطوانات يسمى "Active Cylinder Control" . تم إسقاط هذه الميزة عندما تم إدخال 500 V (368 kW؛ 493 hp) V-turbo V12. سمحت ميزة التنشيط هذه لـ CL 600 بتحسين اقتصاد الوقود مقارنة مع CL500 (عندما لا تكون مجهزة بـ ACC نفسها ، خيار لـ V8) ، خاصة على الطريق حيث يمكن استخدام عملية six-cylinder بشكل فعال. أساسا هذا المحرك هو اثنين من محركات سلسلة ست اسطوانات مرسيدس تزاوج إلى كرنك مشتركة مع أنظمة مراقبة المحرك المناسبة.
في عام 2003 ، تمت ترقية السيارات بنظام Preras Safe Pre-Safe وحزمة إلكترونيات أحدث تضمنت نظام ملاحة DVD-based بدلاً من نظام COMAND المستند إلى CD. أيضا ، تغيرت خيارات المحرك. أصبحت سيارة CL55 AMG فائقة الشحن مما سمح للسيارة بالتسارع من 0-60 ميل في الساعة في 4.27 ثانية وفقًا لموتور تريند و V12 CL 600 تمت إضافة شاحن توربيني وخفض طفيف للمحرك ، من 5980 إلى 5513 سم مكعب. أنتجت كلتا السيارات 500 PS (368 kW؛ 493 hp) التمييز، ثانية، كان هدوء CL 600 مقارنة ب CL55 AMG المزعجة. أنتجت أكثر قوة CL 65 612 PS (450 كيلوواط ؛ 604 حصان). كانت السرعة القصوى للسيارة تقتصر على 250 كم / ساعة (155 ميلا في الساعة).
Mercedes-Benz CL-Class (C215)
هي سيارة كوبيه C215-شاسيه 2000-2006. وهو يعتمد على الفئة S-Class من مرسيدس بنز (W220) 1999-2006 ، على الرغم من أنه يمتد على قاعدة عجلات أقصر بقياس 8 بوصات (203 ملم). بدأت المبيعات في ألمانيا في أغسطس 1999 لـ CL 500 V8.التصميم الخارجي C215 والتعليق النشط تم معاينته بمفهوم مرسيدس بنز F200 في عام 1996.
يتم تقديم طراز CL على شكل ستة طرز: الفئة V- Powered CL 500 ، محرك V8 بقوة CL 8 AMG ، محرك V8 يعمل بالطاقة V8 بمحرك V8 بمحرك V8، و طراز CL12 بقوة V12 ، و نسخة CL12 AMG ذات محرك محدود V12 ، والناحية الثنائية التوربينية النادرة V12 -powered CL 65 AMG. جميع الموديلات مقعد أربعة.
وتأتي سيارات "CL" مجهزة بأحدث تقنيات مرسيدس-بنز ، إلى جانب سيارات S-Class سيدان ، حيث تحصل سيارات CL على ميزات تكنولوجية جديدة. كانت السيارة الثانية (بعد W220 S- الفئة) مع Distronic : أول نظام التحكم بالسرعة المستقل القائم على الرادار في جميع أنحاء العالم.
لقد كانت أول سيارة في العالم مزودة بمصابيح أمامية ذات شدة منخفضة وكثافة عالية (ثنائية الزينون).
وقد تم إدخال نظام التعليق النشيط Active Control Control النشط بالكامل. يستخدم Active Body Control أربعة من كبسولات التعليق الهيدروليكي التي تستخدم ثلاث منظمات ضغط موصلة بمقود مقود ومضخة تعليق ، مما يدفع السائل بضغط 2،960 رطل / بوصة (20،400 كيلو باسكال) من خلال النظام الذي يحتفظ ، إلى جانب العديد من أجهزة الكمبيوتر الوسيطة ووحدة المعالجة المركزية الرئيسية ، هذه السيارة مسطحة تماما من خلال الزوايا. يحتوي CL-class على قائمة طويلة من الميزات المتوفرة المخصصة. الميزات التالية قياسية: التحكم في المناخ، نظام تعليق ABC (هيدروليكي)، مقصورة داخلية جلدية بالكامل، نقش خشبي مصمم ، كمبيوتر الرحلة، قرص مضغوط، نظام ملاحة، مقاعد مسخنة أمامية، فتحة سقف الطاقة ، بالإضافة إلى باب الطاقة ومساعدة إغلاق صندوق السيارة. وتشمل الميزات الاختيارية على عجلة القيادة الساخنة وتفعيل الصوت ، وكذلك المقاعد الأمامية المبردة بالمروحة والمدفأة.
و CL 63 AMG هو أندر W215 CL للجميع. تم إنتاجه فقط في نوفمبر 2001 وتم بناء 26 نموذجًا فقط للبيع. تم تسجيل بعض الأمثلة في المملكة المتحدة في مارس 2002. تم بيع CL 63 AMG الذي يعمل بالوقود V12 فقط في أوروبا وآسيا . لم تعرض مرسيدس-بنز سيارة W215 CL 63 للبيع. تم بيع جميع حصرا من خلال AMG.
من عام 1999 وحتى عام 2003 ، ظهرت السيارات المجهزة بسيارات V12 بنظام إلغاء تنشيط الأسطوانات يسمى "Active Cylinder Control" . تم إسقاط هذه الميزة عندما تم إدخال 500 V (368 kW؛ 493 hp) V-turbo V12. سمحت ميزة التنشيط هذه لـ CL 600 بتحسين اقتصاد الوقود مقارنة مع CL500 (عندما لا تكون مجهزة بـ ACC نفسها ، خيار لـ V8) ، خاصة على الطريق حيث يمكن استخدام عملية six-cylinder بشكل فعال. أساسا هذا المحرك هو اثنين من محركات سلسلة ست اسطوانات مرسيدس تزاوج إلى كرنك مشتركة مع أنظمة مراقبة المحرك المناسبة.
في عام 2003 ، تمت ترقية السيارات بنظام Preras Safe Pre-Safe وحزمة إلكترونيات أحدث تضمنت نظام ملاحة DVD-based بدلاً من نظام COMAND المستند إلى CD. أيضا ، تغيرت خيارات المحرك. أصبحت سيارة CL55 AMG فائقة الشحن مما سمح للسيارة بالتسارع من 0-60 ميل في الساعة في 4.27 ثانية وفقًا لموتور تريند و V12 CL 600 تمت إضافة شاحن توربيني وخفض طفيف للمحرك ، من 5980 إلى 5513 سم مكعب. أنتجت كلتا السيارات 500 PS (368 kW؛ 493 hp) التمييز، ثانية، كان هدوء CL 600 مقارنة ب CL55 AMG المزعجة. أنتجت أكثر قوة CL 65 612 PS (450 كيلوواط ؛ 604 حصان). كانت السرعة القصوى للسيارة تقتصر على 250 كم / ساعة (155 ميلا في الساعة).
التسميات
مرسيدس