مرسيدس-بنز CLK-Class
Mercedes-Benz CLK-Class
هي عبارة عن سلسلة سابقة من الكوبيه الفاخرة متوسطة الحجم أو المبتدئين والسيارات المكشوفة التي تنتجها مرسيدس-بنز بين عامي 1997 و 2010.
على الرغم من أن تصميمها وتصميمها كان مستمداً من الفئة E، فإن الأسس الميكانيكية كانت على أساس الفئة C الأصغر، وتم وضعه بين مرسيدس-بنز SLK-Class و CL-Class.
في عام 2010، نقلت مرسيدس فئة CLK إلى فئة E، كما كان يسمى سابقا.
قدم CLK مكانة سوق جديدة لمرسيدس بنز. على الرغم من استخدام W208 للمكونات من الفئة E (W210) ، والجمالية القائمة على الفئة E ولها مستوى مواصفات أعلى من الفئة E ، إلا أنها كانت في الواقع تعتمد على منصة C-Class (W202) الأقل تكلفة.
كان هناك إصداران متاحان في البداية: اسطوانة CLK 200 رباعية الأسطوانات (136 PS (100 كيلو واط ، 134 حصان) وأربعة أسطوانات شحان الشحن CLK 230 Kompressor 193-197 PS (142-145 كيلووات ؛ 190-194 حصان).
تم طرح طراز CLK320 Coupé في عام 1997 ، وهو مدعوم بمحرك سعة 218 حصاناً (160 كيلو واط، 215 حصاناً) 3.2 لتر في 6 . ظهرت سيارة السباق CLK GTR FIA GT1 في عام 1998، مدعومة بمحرك 5.9 لتر V12. تم إجراء 25 لقطة مرور لسيارات GK من طراز CLK. ظهرت CLK 320 Cabriolet و 279 PS (205 كيلوواط ؛ 275 حصان) ، M113 4.3 L V8-powered VCK في عام 1999. كانت جميع الطرازات متوفرة في كل من الكوبيه والشكل القابل للتحويل. أما في أوروبا، فقد تم تزويد سيارة "كيه كيه كيه كومبريسور" المزودة بمحرك I-4 التي تعمل بمحرك I-4 بسرعة تصل إلى 193 حصانًا، وذلك بفضل مواصفات الانبعاثات Euro2 المتساهلة.
في أواخر عام 1999 عن طراز عام 2000 ، تم إطلاق عملية تجميل شملت، من بين أمور أخرى، مجموعة أدوات منقحة مع شاشة عرض متعددة الوظائف ، وعجلة القيادة مع أدوات التحكم في العرض متعدد الوظائف والراديو، وعلبة التروس أوتوماتيكية Tiptronic ، والمصدات المنقّحة والتنانير الجانبية الجديدة . لم يتم تنفيذ إشارات الانعطاف المثبتة على مرآة الجناح حتى عام 2001 لنموذج العام 2002.
في الولايات المتحدة ، يمكن تجهيز CLK430 بـ "حزمة رياضية"، والتي أعطتها التصميم الخارجي لـ CLK55 AMG الأكثر قوة ، وتم تجهيزها بنفس العجلات والإطارات مثل نظيرتها AMG (انظر القسم "CLK55 AMG" ). هذا سمح لها أن تصل إلى 0.83G's من التسارع الجانبي ، و 66.5 ميل في الساعة على سباق التعرج. [3]
تم تجهيز CLK 55 AMG عالي الأداء ، الذي تم تقديمه لأول مرة في أوروبا في عام 2000 ، بمحرك M7 PS بقوة 345 حصاناً (342 حصانًا). تم إطلاق CLK55 AMG Cabriolet في عام 2002 ، وهو طراز العام الأخير من نمط الجسم هذا.
Mercedes-Benz CLK-Class
هي عبارة عن سلسلة سابقة من الكوبيه الفاخرة متوسطة الحجم أو المبتدئين والسيارات المكشوفة التي تنتجها مرسيدس-بنز بين عامي 1997 و 2010.
على الرغم من أن تصميمها وتصميمها كان مستمداً من الفئة E، فإن الأسس الميكانيكية كانت على أساس الفئة C الأصغر، وتم وضعه بين مرسيدس-بنز SLK-Class و CL-Class.
في عام 2010، نقلت مرسيدس فئة CLK إلى فئة E، كما كان يسمى سابقا.
قدم CLK مكانة سوق جديدة لمرسيدس بنز. على الرغم من استخدام W208 للمكونات من الفئة E (W210) ، والجمالية القائمة على الفئة E ولها مستوى مواصفات أعلى من الفئة E ، إلا أنها كانت في الواقع تعتمد على منصة C-Class (W202) الأقل تكلفة.
كان هناك إصداران متاحان في البداية: اسطوانة CLK 200 رباعية الأسطوانات (136 PS (100 كيلو واط ، 134 حصان) وأربعة أسطوانات شحان الشحن CLK 230 Kompressor 193-197 PS (142-145 كيلووات ؛ 190-194 حصان).
تم طرح طراز CLK320 Coupé في عام 1997 ، وهو مدعوم بمحرك سعة 218 حصاناً (160 كيلو واط، 215 حصاناً) 3.2 لتر في 6 . ظهرت سيارة السباق CLK GTR FIA GT1 في عام 1998، مدعومة بمحرك 5.9 لتر V12. تم إجراء 25 لقطة مرور لسيارات GK من طراز CLK. ظهرت CLK 320 Cabriolet و 279 PS (205 كيلوواط ؛ 275 حصان) ، M113 4.3 L V8-powered VCK في عام 1999. كانت جميع الطرازات متوفرة في كل من الكوبيه والشكل القابل للتحويل. أما في أوروبا، فقد تم تزويد سيارة "كيه كيه كيه كومبريسور" المزودة بمحرك I-4 التي تعمل بمحرك I-4 بسرعة تصل إلى 193 حصانًا، وذلك بفضل مواصفات الانبعاثات Euro2 المتساهلة.
في أواخر عام 1999 عن طراز عام 2000 ، تم إطلاق عملية تجميل شملت، من بين أمور أخرى، مجموعة أدوات منقحة مع شاشة عرض متعددة الوظائف ، وعجلة القيادة مع أدوات التحكم في العرض متعدد الوظائف والراديو، وعلبة التروس أوتوماتيكية Tiptronic ، والمصدات المنقّحة والتنانير الجانبية الجديدة . لم يتم تنفيذ إشارات الانعطاف المثبتة على مرآة الجناح حتى عام 2001 لنموذج العام 2002.
في الولايات المتحدة ، يمكن تجهيز CLK430 بـ "حزمة رياضية"، والتي أعطتها التصميم الخارجي لـ CLK55 AMG الأكثر قوة ، وتم تجهيزها بنفس العجلات والإطارات مثل نظيرتها AMG (انظر القسم "CLK55 AMG" ). هذا سمح لها أن تصل إلى 0.83G's من التسارع الجانبي ، و 66.5 ميل في الساعة على سباق التعرج. [3]
تم تجهيز CLK 55 AMG عالي الأداء ، الذي تم تقديمه لأول مرة في أوروبا في عام 2000 ، بمحرك M7 PS بقوة 345 حصاناً (342 حصانًا). تم إطلاق CLK55 AMG Cabriolet في عام 2002 ، وهو طراز العام الأخير من نمط الجسم هذا.
التسميات
مرسيدس