Unimog هي مجموعة من الشاحنات متعددة الأغراض ذات الدفع الرباعي التي تنتجها شركة دايملر (سابقا دايملر بنز) وتباع تحت اسم العلامة التجارية مرسيدس بنز. في الولايات المتحدة وكندا ، تم بيع Unimog باسم Freimliner Unimog.
يتم نطق الاسم Unimog [ˈuːnɪmɔk] بالألمانية وهو اختصار لـ " UNI versal- MO tor- G erät" ، وهي كلمة ألمانية باسم Gerät (بمعنى الآلة والعتاد والعتاد والجهاز).
استلمت شركة دايملر بنز تصنيع Unimog في عام 1951 وهي مبنية حاليًا في مصنع شاحنات مرسيدس في وورث آم راين بألمانيا.
آخر مرسيدس بنز Türk A.Ş. تجمع النباتات Unimogs في أكساراي ، تركيا. كما تم بناء Unimogs في الأرجنتين (أول بلد على الإطلاق للقيام بذلك خارج ألمانيا) من قبل مرسيدس بنز الأرجنتين SA بموجب ترخيص من عام 1968 حتى عام 1983 (مع بعض وحدات إضافية بنيت حتى عام 1991 خارج خط التجميع من أجزاء في الأوراق المالية)، في مصنع González Catán بالقرب من مدينة بوينس آيرس.
يمكن شراء Unimogs جديدة في واحدة من سلسلتين: سلسلة متوسطة 405، والمعروف أيضا باسم UGN ("Geräteträger" أو حاملة المعدات)،: 4 وسلسلة ثقيلة 437، والمعروف أيضًا باسم UHN ("Hochgeländegängig" أو عبر البلاد المحمول).
تم تصميم النموذج الأول بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية لاستخدامه في الزراعة كآلة ذاتية الدفع توفر إقلاعًا آليًا لتشغيل المناشير في الغابات أو آلات الحصاد في الحقول.
وقد تم تصميمه بنظام دفع رباعي دائم، مع عجلات متساوية الحجم، ليتم تحريكه على الطرق بسرعات أعلى من الجرارات الزراعية العادية. وبفضل خلوصها الأرضي المرتفع للغاية وإطارها المرن الذي يشكل جزءًا أساسيًا من التعليق، لم يتم تصميم Unimogs لحمل الكثير من الشاحنات العادية.
بسبب قدراتهم على الطرق الوعرة، يمكن العثور على Unimogs في الأدغال والجبال والصحارى كمركبات عسكرية ومقاتلات إطفاء ومخيمي الرحلات، وحتى في مسابقات مثل الشاحنة وحملات داكار للراليات. في أوروبا الغربية، تُستخدم عادةً كقنابر الثلج، ناقلات المعدات البلدية، الأدوات الزراعية، عربات حرس الغابات، معدات البناء أو عربات النقل بالسكك الحديدية وكأفراد الجيش أو ناقلات المعدات (في نسختها العسكرية المدرعة).
التسميات
مرسيدس