نيوبلان شركة ألمانية تختص بصناعة الحافلات والمحركات.. الأوتوبيسات نموذج سكايلاينر بمستويين للحقائب وللركاب المستخدم من قبل شركة الاتحاد العربي للنقل البري - سوبر جيت

Neoplan Bus GmbH هي شركة ألمانية لصناعة السيارات تقوم بتصنيع الحافلات والترولي باصات والحافلات.
وهي تابعة لشركة MAN SE.

تم تأسيس الشركة من قبل Gottlob Auwärter في شتوتغارت في عام 1935، وتصنيع هيكل السيارة لشاسيه الحافلات والشاحنات.

منذ البداية ، كانت تصاميم الحافلات المنتجة تعتبر أنيقة.

بعد الحرب العالمية الثانية، تم تطوير تصميم جسم فولاذي بالكامل، وهو أمر نادر في ذلك الوقت.

بحلول عام 1953، ابتعدت الشركة عن تصنيع الحافلات على شاسيه الشاحنة،  لتصميم جزئي أحادي مع هيكل فولاذي أنبوبي ، مما يوفر الدعم الهيكلي، معززة بألواح جانبية ملحومة.

تم نقل المحرك إلى العمق، وعمل الجري والجسم يعملان كواحد. في عام 1957، تم توفير نظام التعليق الهوائي، مما أدى إلى تحسين ركوب الحافلة للركاب.

في عام 2001، تم شراء Neoplan، أو بشكل صحيح ، "Gottlob Auwärter GmbH & Co KG" من قبل MAN AG MAN MAN Nutzfahrzeuge AG  لتشكيل Neoman Bus GmbH. فاز Starliner بجائزة حافلة العام لعامين متتاليين في عامي 2001 و 2002.

تم تقديم مدرب جديد تم تصميمه للجولات في عام 2003 تحت اسم Tourliner، وتم إعادة تصميم Starliner في عام 2004 وتضمنت برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP). تم إصدار Trendliner في عام 2004، باعتبارها حافلة "ثنائية الأغراض" بين المدن والحافلات - والتي تم تصميمها لاستخدامها سبعة أيام في الأسبوع.

في عام 2005، تم إصدار إصدارين أقصر بـ 13 متر (42 قدمًا في 8 إصدارات) من Tourliner و Trendliner.

من عام 2006، بدأت محركات Euro4 المتوافقة مع MAN في الجيل الجديد من Cityliner.
في عام 2007، تم افتتاح متحف Auwärter الجديد في Landau / Isar.

في 1 فبراير 2008، تم دمج شركة Neoman Bus GmbH بالكامل في قسم الحافلات بمجموعة MAN Nutzfahrzeuge الكبيرة ، وتوقفت عن الوجود في حد ذاتها.

تعمل Neoplan و MAN Truck & Bus الآن كمركبين منفصلين ولكنهما متكاملين لمجموعة MAN Nutzfahrzeuge.

نتيجة لإعادة تنظيم وإعادة هيكلة قسم الحافلات، سيركز Neoplan على الإنتاج في موقعي Plauen و Pilsting، مع استخدام Plauen للمدربين الفخمة، في حين سيركز Pilsting على التخصيصات.