سيارة مرسيدس-بنز الفئة- جي.. سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم. التصميم الصندوقي والبناء على الهيكل

سيارة مرسيدس-بنز الفئة- G، التي تسمى أحيانًا G-Wagen (اختصارًا لـ Geländewagen، "مركبة عبر البلاد")،
Mercedes-Benz G-Class
هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم صنعتها Magna Steyr ( Steyr-Daimler-Puch سابقاً) في النمسا وتباع من قبل مرسيدس بنز. في بعض الأسواق ، تم بيعها تحت اسم Puch باسم Puch G. يتميز G-wagen بتصميمه الصندوقي والبناء على الهيكل. ويستخدم ثلاثة تفاضلات قفل بالكامل، واحدة من السيارات القليلة التي لديها مثل هذه الميزة. على الرغم من إدخال بديل مقصود ، سيارة SUV مرسيدس-بنز GL-Class في عام 2006، لا تزال G-Class في مرحلة الإنتاج وهي واحدة من أطول سيارات مرسيدس-بنز التي تم إنتاجها في تاريخ شركة دايملر ، مع فترة 35 عامًا. فقط Unimog يتفوق عليه.
تم تطوير الفئة G كسيارة عسكرية من اقتراح من قبل ملك إيران (في ذلك الوقت كان هناك مساهم كبير في مرسيدس) إلى مرسيدس  وعرضت كنسخة مدنية في عام 1979. وفي هذا الدور يشار إليها أحيانًا باسم الذئب". كان Peugeot P4 متنوعًا صنع تحت رخصة في فرنسا بمحرك Peugeot. كانت أول قوة مسلحة في العالم يستخدمها الجيش الأرجنتيني (Ejército Argentino) ابتداء من عام 1981 مع النموذج العسكري 461.
لم تكن متوفرة من مرسيدس بنز في الولايات المتحدة حتى عام 2002، على الرغم من أن هذا كان سبقه سوق رمادية حيث كانت حتى النماذج الأساسية تقود أسعار ستة أرقام في 1990s. تم إطلاقه في عام 2002 باسم مرسيدس بنز G500 مع محرك بنزين V-8 وحقق 3114 مبيعات في ذلك العام. وفي نهاية المطاف ، انخفضت هذه المبيعات إلى ما لا يقل عن 1000 في السنة من المبيعات، ومع ذلك، بدأت مبيعات 2010 في الارتفاع مرة أخرى متجاوزة 3000 في عام 2014 وفي عام 2015 باعت أكثر من عام إطلاقها، مع 3616 تباع في ذلك العام. في عام 2016 ، ارتفع هذا العدد إلى 3950 في الولايات المتحدة. شهدت كندا زيادة مماثلة، والتي على الرغم من أنها سوق أصغر شهدت زيادة في المبيعات من 127 في عام 2012 إلى أكثر من 400 في عام 2016.
أحدث أقدم

نموذج الاتصال