وسائل النقل العامة في تورنتو.. مترو تورنتو. خطوط نقل سريع بالسكك الحديدية. الحافلات وسيارات الشوارع

يتم تشغيل نظام النقل العام الرئيسي في تورنتو بواسطة لجنة النقل العام في تورونتو (TTC).

العمود الفقري لشبكة النقل العام الخاصة به هو نظام مترو تورنتو، والذي يتضمن ثلاثة خطوط نقل سريع بالسكك الحديدية الممتدة في المدينة، بما في ذلك الخط 1 على شكل حرف U والخط الغربي - الشرقي 2.

يوجد خط مترو خفيف أيضًا، يخدم حصريًا حي سكاربورو الشرقي، ولكن هناك نقاشًا جاريًا لاستبداله بخط سكة حديدية ثقيلة.

تعمل TTC ​​أيضًا على شبكة واسعة من الحافلات والشوارع، حيث تخدم الأخيرة وسط المدينة، وتوفر الحافلات خدمة إلى أجزاء كثيرة من المدينة لا تخدمها شبكة المترو المتفرقة.

تستخدم حافلات TTC وسيارات الشوارع نفس نظام الأجرة مثل مترو الأنفاق، وتقدم العديد من محطات المترو منطقة مدفوعة الأجر للنقل بين السكك الحديدية والمركبات السطحية.

كانت هناك العديد من الخطط لتوسيع خطوط المترو وتنفيذ خطوط السكك الحديدية الخفيفة، ولكن تم إحباط الكثير من الجهود بسبب المخاوف المتعلقة بالميزانية.

منذ يوليو 2011، العمل الوحيد المتعلق بالمترو هو امتداد مترو سبادينا (الخط 1) شمال محطة شيبارد الغربية (التي كانت تسمى سابقًا داونزفيو) إلى مركز فوجان متروبوليتان. بحلول نوفمبر 2011، بدأ إنشاء الخط 5 Eglinton.

من المقرر الانتهاء من السطر 5 بحلول عام 2021.
في عام 2015، وعدت حكومة أونتاريو بتمويل Line 6 Finch West (السطر 7) والذي سيتم الانتهاء منه بحلول عام 2021.

تتصل شبكة النقل العام في تورنتو أيضًا بشبكات بلدية أخرى مثل York Region Transit و Viva و Durham Region Transit و MiWay.

تدير حكومة أونتاريو أيضًا نظام نقل الركاب بالسكك الحديدية والحافلات يسمى GO Transit في منطقة تورنتو الكبرى.

يحمل GO Transit أكثر من 250،000 مسافر كل يوم من أيام الأسبوع (2013) و 57 مليون سنويًا، مع الغالبية منهم يسافرون من وإلى محطة الاتحاد.

تنفذ GO Transit RER (السكك الحديدية الإقليمية السريعة) في نظامها.