تفتيش الإنقاذ والإطفاء في المطار.. السؤال العشوائي لرجال الإطفاء لتحديد صلاحية برنامج التدريب والمعرفة العامة

تفتيش الإنقاذ والإطفاء في المطار:

1- مراجعة منهج وسجلات تدريب الإنقاذ والإطفاء وفقا لإرشادات التدريب ذات الصلة لضمات أن جميع رجال الإطفاء قد تلقوا تدريب أولي ويتلقون تدريبا  تنشيطيا مناسبا،  وأنه قد تم تنفيذ تجارب الحريق الحي.

2- السؤال العشوائي لرجال الإطفاء لتحديد صلاحية برنامج التدريب والمعرفة العامة وكذلك إجراء اختبار تحريري، أو شفوي أو بواسطة عرض عملي للمهارات إذا رأى المفتش ضرورة لذلك.

3- التفتيش لتحديد ما إذا معدات الإنقاذ والإطفاء ما زالت تعمل وتفي بالتصنيف وبالمواد المطلوبة ومراجعة سجلات صيانة عربات الإنقاذ والإطفاء.

4- عمل اختبار لوقت الاستجابة وهذا قد يتم إما من أرض المطار أو من برج المراقبة، وفي كلتا الحالتين ينبغي أن يتم التنسيق مع مراقبة الحركة الجوية والأفراد المناسبين الآخرين لتجنب أي ارتباك أو تأخير.

وإذا كان هذا الاختبار يسبب في تأخير الحركة الجوية للمطار فمن الممكن عمل الترتيبات في وقت لاحق، وإذا كان لدى المطار تغطية للإطفاء على مدى 24 ساعة فإن اختبار وقت الاستجابة يمكن أن يتم ليلا.

5- في محطة الإطفاء يتم مراجعة وفحص عمل نظام الانذار، وتشغيل الأبواب، ومكان تليفون الإنذار وجودة الخط وجهاز تسجيل المكالمات، وكفاءة نظام النداء أثناء تشغيل السيارات.

6- التأكد من توفر ملابس الحماية الشخصية والمعدات وحالتها وصلاحيتها.