طريق برشيد - بني ملال السريع (A4) قيد التطوير Berrechid–Beni Mellal expressway هو مشروع كبير آخر من عدم، الشركة المسؤولة هي الشركة الوطنية للطرق السيارة.
الطريق يمتد أساسا بالتوازي مع "الطريق الوطنية" رقم 11.
وفي 12 نيسان / أبريل 2010، بدأ الملك محمد السادس المغربي رسميا أنشطة بناء هذا الطريق الذي يبلغ طوله 173 كيلومترا (107 ميل). بين هذا التاريخ والانفتاح المتوقع في عام 2013 سيتم نقل نحو 35 مليار متر مكعب (1،200 × 10 9 قدم مكعب) من التربة / الأرض.
الطريق يمتد أساسا بالتوازي مع "الطريق الوطنية" رقم 11.
الاستخدام المتوقع:
هذا الطريق الجديد يجب أن يخفض الضغط على "الطريق الوطنية" N11 الحالية. وتتوقع المشاريع أن حوالي 4150 مركبة سوف تستخدم هذا الطريق مباشرة من خلال جبال الأطلس كل يوم.
ويبلغ طول الطريق السريع الجديد من برشيد إلى بني ملال 173 كم (107 ميل). وينقسم البناء في عدة مشاريع كل منها مع بناة الخاصة بهم، والميزانية الخ.
القسم الأول: برشيد بن أحمد:
القسم الأول هو 38.6 كيلومترا (24.0 ميل) ويبدأ في الطريق السريع القائمة الدار البيضاء-سطات على الجانب الشمالي من مدينة برشيد.
القسم الثاني: بن أحمد خريبكة:
البتة التالية هي أيضا 38.5 كيلومترا (23.9 ميل) في الطول، ولكن سيتم بناء هذا الشيء من قبل أربعة المقاولين المغاربة المحليين: سينترام، ليرن، سيبروب و سنس.
القسم 3: خريبكة - وادي زم:
وسيقوم نفس المقاولين المحليين الأربعة أيضا ببناء 33 كيلومترا (21 ميلا) من الطريق الجديد: سينترام، ليرن، سيبروب إم دي سنس.
القسم 4: واد زم - قصبة تادلة:
على بعد 40 كيلومترا (25 ميل) التي سيتم بناؤها من قبل المقاول المغربي: حور.
القسم 5: قصبة تادلة - بني ملال:
آخر 22 كيلومترا (14 ميل). من الطريق السريع، وإنهاء في بني ملال سيتم بناؤها من قبل المقاول الصيني آخر: كوفيك.
التسميات
طرق مغربية