مترو الدار البيضاء.. تلبية الحاجة إلى وسائل النقل العام التي تعاني من الازدحام المروري الناجم عن نمو المدينة

مترو الدار البيضاء

Casablanca metro

مشروع للنقل العام يعود تاريخه إلى السبعينيات في الدار البيضاء بالمغرب.

وقد تم تصميمه لتلبية الحاجة إلى وسائل النقل العام في الدار البيضاء، التي تعاني من الازدحام المروري الناجم عن نمو المدينة.

تم التخلي عن المشروع ثم أعيد فتحه عدة مرات، وكان آخرها في عام 2013، عندما أعلنت المدينة أنها ستبني خط مترو طوله 15 كيلومترا فوق سطح الأرض، وربط حي سيدي مؤمن بالمدينة مع شارع الكورنيش بالقرب من مسجد الحسن الثاني.

ومع ذلك، في 30 يونيو 2014، قرر مجلس مدينة الدار البيضاء التخلي عن مشروع المترو بسبب ارتفاع التكاليف.

بدلا من ذلك، سوف تركز المدينة على توسيع خطوط الترام القائمة.

وقد بدأ المشروع رسميا في الثمانينيات من القرن الماضي، ولم يستمر أبدا لأسباب جغرافية.

وقد تم عرض العديد من البدائل وقبولها، مثل مزيج من الترام الدار البيضاء ونظام رير، الذي يهدف إلى توفير تغطية مماثلة لنظام المترو المخطط لها.