قطار المكوك السريع
Train Navette Rapide
هي خدمة السكك الحديدية المغربية التي يديرها المكتب الوطني للسكك الحديدية.
وتمتد المرحلة الأولى من الدار البيضاء إلى القنيطرة مع خدمة نصف ساعة في كل اتجاه، بين الساعة السادسة صباحا والساعة التاسعة والنصف مساء.
واستند هذا المفهوم إلى وصلات النقل المغربية القائمة.
واستند هذا المفهوم إلى وصلات النقل المغربية القائمة.
في 21 أيار / مايو 1984، وبعد مضاعفة خط الدار البيضاء - الرباط، قامت الحركة الوطنية التركية للهجرة بالرحلة الأولى على الخط من ميناء الدار البيضاء إلى الرباط - المدينة.
كان اسمه "أويتا".
وربطت المدينتين ب 14 قطارا يوميا في كل اتجاه، وتستغرق الرحلة أقل من ساعة.
وقدمت الخدمة من قبل ثماني وحدات لإدارة الطوارئ ، ولكل منها 271 مقعدا وتكييف الهواء.
وبفضل نجاحها، أضافت أونف 32 مدربا للممر المركزي في عام 1992، وفي عام 1995 أضافت سلسلة ثانية من ستة وحدات إمو مكيفة الهواء.
ولتحسين الخدمة، تم تنفيذ المزيد من مشاريع البنية التحتية لتوسيع الخط إلى سلا وإلى القنيطرة، الذي أمكن تحقيقه بمضاعفة الخط الفاصل بينهما (في عام 1992) وبناء نفق في الرباط أكدال (في عام 1996).
وفي عام 2002، زيدت الخدمة إلى ستين قطارا في اليوم في كل اتجاه (000 30 مقعد في اليوم)، ونصف الساعة خلال فترة الذروة، وكل 15 دقيقة خلال ساعات الذروة.
في عام 2010، حملت تنر أكثر من 15 مليون راكب، نصف حركة المرور بأكملها، مع 3 ملايين حامل التذاكر الموسم.
التسميات
طرق مغربية