ما هو نظام الفرامل؟
سائل الفرامل ضروري لتشغيل فرامل السيارة.
عندما تضغط على دواسة الفرامل، يتسبب سائل الفرامل في ضغط وسادات الفرامل على الدوارات، مما يجعل السيارة تبطئ من سرعتها وتتوقف.
بمرور الوقت، يمتص سائل الفرامل الهواء والرطوبة والحمأة والملوثات الأخرى ويتلوث.
يتسبب الهواء الموجود في سائل الفرامل في جعل الفرامل تبدو إسفنجية ويقلل بشكل كبير من كفاءة الكبح.
يتضمن نظام شطف نظام الفرامل إزالة السوائل الموجودة والرطوبة من النظام واستبداله بسائل جديد ونظيف.
يضمن تدفق سائل الفرامل أداءً مناسبًا لنظام الفرامل ويزيد من عمر مكونات نظام الفرامل لديك.
تذكر:
سيستخدم الميكانيكي المتنقل مضخة تفريغ يدوية و / أو ضغط جوي لإزالة السائل.
في حين أنها ليست قوية مثل نازف الضغط ، فهذه طريقة معتمدة من الصناعة لنزيف المكابح.
إنه ينجز المهمة ويوفر الراحة لميكانيكي قادم إليك.
كيف يتم ذلك؟
- إزالة سائل الفرامل الملوث.
- اضافة سائل الفرامل الجديد.
- انزف الفرامل.
- نظف أي أسطح انسكب فيها سائل الفرامل أثناء عملية النزف.
- التحقق من عدم وجود تسرب للسوائل.
- فحص تيل الفرامل والدوارات والخراطيم.
- اختبار قيادة السيارة.
توصياتنا:
يرجى اتباع جدول الصيانة الخاص بالشركة المصنعة والإرشادات المتعلقة بصيانة السوائل.
من الممارسات الجيدة تغيير سائل الفرامل كل 24000 ميل أو 36 شهرًا.
استخدم دائمًا سائلًا موصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك (لا تستخدم سوائل الفرامل القائمة على السيليكون إذا كانت سيارتك تحتاج إلى سائل الفرامل العادي).
ما الأعراض الشائعة التي تشير إلى أنك قد تحتاج إلى تدفق نظام الفرامل؟
- يظهر سائل الفرامل باللون الأسود أو البني مما يشير إلى وجود تلوث.
- دواسة الفرامل ذات ملمس إسفنجي.
- ضعف أداء نظام الفرامل.
ما هي أهمية هذه الخدمة؟
إذا لم تقم بتنظيف نظام المكابح بانتظام، فسوف ينتهي بك الأمر إلى تكلفتك المزيد من المال على الطريق.
عندما يتلوث السائل، فإنه سيؤدي في النهاية إلى فشل مكونات نظام الفرامل وتسربها.
سيؤدي ذلك أيضًا إلى تضاؤل أداء نظام الفرامل ، مما يتسبب في مخاوف تتعلق بالسلامة.
التسميات
ميكانيك السيارات